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电动套筒调节阀
  电动套筒调节阀阀芯结构是以套筒与阀瓣为间隙配合,套筒上开有多个节流窗口, 窗口的形状决定了调节阀的流量特性, 窗口的面积大小影响调节阀的流量系数Cv 。阀座采用自对中无螺纹卡入式结构, 阀座上的圆锥密封面与阀瓣上的圆锥密封面相配合形成切断密封副, 保证阀瓣压紧在阀座上时阀门严密关断。阀座直径的大小影响调节阀的流量系数Cv 。阀瓣上平行于轴向有对称分布的平衡孔, 使阀瓣上下端面的腔室连通, 这样阀内介质作用在阀瓣轴向上的力大部分相互抵消, 介质在阀杆上产生的不平衡力就非常小。通过接收工业自动化控制系统的信号(如:4~20mA或1-5V DC)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。
  功能特点:
  一、电动套筒调节阀可根据不同流量特性的要求,方便地更换为直线流量特性套筒,或等比例流量套筒,并可根据流量大小的要求,更换不同流量容量的套筒。
  二、在高温条件下,电动密简节阀的量对油的影响不大,不同于双座调节阀,由于管和阀芯是同一种材料制成,形状相近,系数相同,高温条件下变形相近,所以泄漏量变化不大。(通常调节阀芯、阀座采用不同材质,因此温度升高泄漏量也会增大)
  双座调整器在开度超过60-70%时将产生不稳定区,引起阀芯震荡,电动套筒调节阀不存在不稳定区,不会出现不平衡力反转现象,同时间芯和套筒的导向部分较大,不会造成震荡。
  四、套简通过阀盖压入阀体内,不像单、双座阀样,阀座通过螺纹与阀体相连,所以拆装很方便,而且拆装套筒时阀体可不会从管路上卸下,对于仪表维护人员来说,这是个很大的优势。
  五,由于阀门底部为平面,当气蚀发生时,气泡破裂所产生的冲击波作用于阀塞下方的激波中,冲击能量不会作用于阀塞,而会被介质本身吸收,但单、双座阀的冲击能量却直接作用于其阀芯头部,因而套简阀气蚀的破坏比单、双座阀小,而套简密封面与节流面(窗)分离,介质在过密封后的高速流动冲刷也大大减少,因此套筒阀的使用寿命比单,双座阀长。
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